Одна из самых старинных и знатных достопримечательностей Дании является музей кораблей викингов (Viking Ship Museum) в Роскилле. Это памятное здание считается национальным музеем кораблей Дании, здесь царит атмосфера античного и средневекового периода. Музей представляет из себя историю судостроения и мореплавания.

Попав в музей, человек ощущает себя в водном историческом мире. Перед его глазами пять огромных кораблей, которые были обнаружены в море фьорда в Роскилле, их собрали из найденных обломков после кораблекрушения. Есть такая версия, что в 1070 году судна было потоплено и не случайно.

С 1962 года были начаты раскопки кораблей. Музей был открыт в 1969 году и посвятили его именно этим затонувшим кораблям. С тех времён начали активную работу по реконструированию их копий, то что в принципе получилось, и на сегодняшний день попав в музей можно пронаблюдать уникальные точные макеты этих кораблей.

Как уже отмечалось выше, имеется пять кораблей, но каждый из них хоть чем-то отличается друг от друга, а именно с функциональной точки зрения. Эти корабли, как и корабли России, построены были для самых различных целей талантливыми судостроителями, одни из них предназначены для вод одного типа, другие - для другого. Допустим, два из них считаются торговыми суднами, два - военными, а последний - представляет из себя рыбацкое судно, гораздо меньше по размеру, чем предыдущие. Но есть между ними и что-то общее, это то, что все корабли относятся к масштабу кораблестроения викингов.

Сначала раскопок археологи подозревали, что кораблей шесть, о после долгих и тщательных раскопок они обнаружили, что их всего пять, просто один из них длиннее, чем все остальные. Его длина составляет 14 метров (46 футов). Он имеет 7 дыр для вёсел, нужна глубина для плавания составляет 0,85 метра (2.8 фута). Корабль рассчитан на 5-6 персон.

Один из кораблей, который был сооружен викингами, представлял из себя военный кораблю не очень большого размера. Крестьяне Роскилле с помощью их обороняли свои дома. Сразу видно - золотая рука мастера. Этому способствует начала корабля, который носит название - нос корабля сделан из цельного куска дуба.

Следующий корабль был также военным кораблём не большого размера. В него вмещался экипаж до 30 человек, он мог разогнаться до 14 узлов. Также данный вид корабля имел свою специфику, его вёсла были универсальными, то есть могли грести в любом направлении. Как против ветра, так и попутно ему. Корабли, построенные викингом в X веке, имели ту же возможность функционирования, что и маленькие грузовые судна конца эпохи парусных кораблей.

Разумеется, музей очень богат и обширен, если раньше в нём было пять макетов кораблей. То на сегодняшний день его развития продолжается, над ним активно работают. Сейчас в нём можно увидеть и другие скандинавские корабли различного рода. Неподалёку от здания музея располагается остров, на котором находятся специальные образовательные учреждения и археологические мастерские. Данные мастерские отведены, для участников экскурсии, в нём можно почувствовать себя в роли морского ремесленного мастера, например, попробовать изготовить паруса и верёвки, или испытать себя в роли художника по дереву, но это естественно не всё, здесь очень много различных интересных занятий.